1. L'alçada del dispositiu
L'alçada d'instal·lació de les rodes industrials es refereix a la distància vertical màxima entre la placa inferior de la roda i la roda. Es refereix a la distància vertical des del terra fins a la ubicació de l'equip.
2. Càrrega de conducció
La capacitat de càrrega de les rodes quan es mouen, també coneguda com a càrrega dinàmica. La càrrega dinàmica de la roda universal varia a causa de la implementació de l'especificació i el mètode de prova de la fàbrica. També varia segons el material de les rodes. La clau és si l'estructura i la qualitat del suport poden resistir cops i cops.
3. Càrrega de xoc
La capacitat de càrrega instantània de la roda quan l'equip és impactat o vibra per la càrrega.
4. Càrrega estàtica
La càrrega estàtica ha de ser almenys el doble de la càrrega de xoc. El pes que la roda pot suportar en repòs. En general, la càrrega estàtica hauria de ser el doble de la càrrega d'exercici.
5. Radi de rotació
L'espai adequat permet que les rodes giren 360 graus. Si el radi de gir és raonable o no afecta directament la vida útil de la roda, que es refereix a la distància horitzontal des de la línia vertical del rebló central fins a la vora exterior del pneumàtic.
6. Flexibilitat de conducció
En un terreny estable, els factors que afecten la flexibilitat de la roda són: l'estructura del suport i la selecció de l'acer del suport, la mida de la roda, el tipus de roda, el coixinet, etc. Com més gran les rodes, millor serà la flexibilitat de conducció. Les rodes dures i estretes requereixen menys esforç que les rodes toves i de costat pla. Però en terrenys irregulars, les rodes toves estalvien esforç. I en terrenys irregulars, les rodes toves poden mantenir millor l'equip i absorbir els cops.
7. Distància central de la direcció del suport
Es refereix a la distància horitzontal des de la línia vertical del rebló central fins al centre del nucli de la roda.
8. Direcció
Un radi de gir massa curt augmentarà la dificultat de gir. Les rodes dures i estretes són més fàcils de girar que les rodes toves i amples. El radi de gir és un paràmetre important del gir de la roda. Si és massa gran, farà que la roda tremoli i escurçarà la seva vida útil.
